國務院總理李克強9月2日主持召開國務院常務會議，聽取大氣重污染成因與治理攻關項目研究成果匯報，部署加強大氣污染科學防治、促進綠色發展。

近年來，大氣污染防治取得積極成效。針對京津冀及周邊地區秋冬季大氣重污染問題，有關部門組織專家集中開展大氣重污染成因與治理攻關項目研究，為推進科學治理提供重要支撐。會議聽取了相關情況匯報。

這是“大氣重污染成因與治理攻關”總理基金項目設立以來，攻關組正式向國務院匯報攻關成果。

2017年3月，李克強參加全國人大陜西代表團討論時，中科院院士周衛健向總理建議，集中多學科科學家攻克“中國北方霧霾的成因及應對”。

李克強當即表示，如果有科研團隊能夠把霧霾形成機理和危害性真正研究透，提出更有效的應對良策，“誰攻克，重獎誰”。

兩會閉幕后兩天，李克強就在部署落實《政府工作報告》工作時加入一項新任務：設立專項資金，組織相關學科優秀科學家，集中攻關霧霾形成機理與治理。

“今年財政預算已經做完了，那我們就從總理預備費中出這個錢！”同年4月26日，在國務院常務會議上，李克強說，“我們常說錢要花到刀刃上，這件事就是廣大人民群眾最急切盼望解決的事之一，該花多少錢就花多少錢！”

之后，全國相關領域的2000多名專家在京津冀及周邊地區2+26個城市、汾渭平原11個城市駐點，“一市一策”定點幫扶，另有58個專家團隊在長江經濟帶沿江城市駐點研究和技術指導。

國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌近日表示，經過持續3年的不懈努力，總理基金項目“大氣重污染成因與治理攻關”已取得重大成果，基本弄清了京津冀及周邊地區秋冬季以PM2.5為特征的大氣重污染成因。

賀克斌說，專家團隊開展“一市一策”駐點研究，“邊研究、邊產出、邊應用”，同時定量解析了污染排放、氣象條件、化學轉化對大氣重污染的影響，并形成了科學共識，為推進科學治理提供了重要支撐。

近日召開的國務院常務會議要求，在已有成果基礎上，根據京津冀及周邊地區污染成因加強精準治理。持續實施大氣污染防治行動，突出抓好工業污染整治、散煤清潔替代和柴油車污染防治，加強農牧業生產中的氨排放治理。針對當前臭氧污染逐漸凸顯的情況，進一步深入開展區域大氣污染治理科研攻關，促進細顆粒物（PM2.5）和臭氧協同治理。加強重點地區聯防聯控。

會議要求，促進區域內能源、產業、交通運輸等結構調整。加強煤炭清潔利用。加快鋼鐵、焦化、石化、建材等產業轉型升級。大幅提高大宗貨物集疏港鐵路運輸、城市配送領域新能源貨車使用比例。

同時，發展壯大節能環保產業和循環經濟。加快提高環保技術裝備、新型節能產品和節能減排專業化服務水平，加強國際合作，培育經濟新增長點，推動實現生態環保與經濟增長雙贏。

據了解，生態環境部目前已啟動“十四五”大氣污染防治專項規劃的編制。今年將在京津冀、長三角、汾渭平原三大重點區域的基礎上，加強對東北地區、蒙寧陜晉交界地區、蘇皖魯豫交界地區等區域的關注，將夏季作為臭氧重點管控時段，突出精準、科學、依法治污，有效降低夏季臭氧污染影響。

同時，推動京津冀及周邊地區“2+26”城市平原地區農村完成煤改清潔能源、鋼鐵企業超低排放和大宗貨物運輸企業鐵路專用線建設等三大工程，既推動空氣質量改善，又有利于拉動經濟增長。

生態環境部新聞發言人劉友賓向記者透露，對揮發性有機物排放量大、臭氧污染防治壓力大、環境空氣質量改善目標進展滯后城市，生態環境部已組織開展夏季臭氧污染防治監督幫扶，石化、化工、工業涂裝、包裝印刷以及油品儲運銷等行業都涉及。

來源 | 第一財經

原標題 | 時隔3年多，李克強再度問詢“大氣重污染成因與治理攻關”